【序言】怎么挽回印度經(jīng)濟(jì)？印度無(wú)法挽回？來(lái)看看情感百科，找到情感思路“怎么挽回印度經(jīng)濟(jì)”的內(nèi)容如下：
情感目錄一覽：
- 1、印度應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的財(cái)政政策有哪些方面
- 2、印度的經(jīng)濟(jì)怎樣改善就會(huì)有所發(fā)展？
- 3、印度經(jīng)濟(jì)騰飛印度經(jīng)濟(jì)即將超過(guò)中國(guó)中國(guó)如何應(yīng)對(duì)
印度應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的財(cái)政政策有哪些方面
針對(duì)金融危機(jī)的經(jīng)濟(jì)萎縮，失業(yè)增加等負(fù)面影響，主要有以下政策措施，應(yīng)該說(shuō)這些政策措施與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、通貨膨脹、失業(yè)、國(guó)際收支4方面的國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)目的都相關(guān)，都會(huì)正面影響：
1.貨幣政策則從2008年7月份就及時(shí)進(jìn)行了較大調(diào)整。調(diào)減公開(kāi)市場(chǎng)對(duì)沖力度，相繼停發(fā)3年期中央銀行票據(jù)、減少1年期和3個(gè)月期中央銀行票據(jù)發(fā)行頻率，引導(dǎo)中央銀行票據(jù)發(fā)行利率適當(dāng)下行，保證流動(dòng)性供應(yīng)。
2.寬松的貨幣政策。9月、10月、11月連續(xù)四次下調(diào)基準(zhǔn)利率，三次下調(diào)存款準(zhǔn)備金率，存款準(zhǔn)備金率的下降，貸款基準(zhǔn)利率的下降，目的是增加市場(chǎng)貨幣供應(yīng)量，擴(kuò)大投資與消費(fèi)。
3.2008年10月27日還實(shí)施 首套住房貸款利率7折優(yōu)惠；支持居民首次購(gòu)買(mǎi)普通自住房和改善型普通住房。
4.取消了對(duì)商業(yè)銀行信貸規(guī)劃的約束。
5.堅(jiān)持區(qū)別對(duì)待、有保有壓，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)增加對(duì)災(zāi)區(qū)重建、“三農(nóng)”、中小企業(yè)等貸款。
6.促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易：進(jìn)出口行業(yè)是首當(dāng)其沖地受到影響，并且從業(yè)人員眾多（據(jù)統(tǒng)計(jì)已達(dá)億人）。一是增加出口退稅；二是人民幣升值，都是增加出口競(jìng)爭(zhēng)力的手段；
7.對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作與協(xié)調(diào)(如中日韓之間的貨幣互換等) 。
以上為主要的貨幣政策，其他政策
1.寬松的財(cái)政政策：減少稅收（已實(shí)施了證券交易稅的下降和利息稅的取消），擴(kuò)大政府支出（40000億拉動(dòng)內(nèi)需正在實(shí)施中）；
2.促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易：進(jìn)出口行業(yè)是首當(dāng)其沖地受到影響，并且從業(yè)人員眾多（據(jù)統(tǒng)計(jì)已達(dá)億人）。一是增加出口退稅；二是人民幣升值，都是增加出口競(jìng)爭(zhēng)力的手段；
3.減少企業(yè)負(fù)擔(dān)：勞動(dòng)法的調(diào)整等；
4.加強(qiáng)公共財(cái)政的社會(huì)保障/*等方面的支出，保持社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的穩(wěn)定.
5.產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃.
印度的經(jīng)濟(jì)怎樣改善就會(huì)有所發(fā)展？
我的看法是會(huì)在中國(guó)潛力的二分之一到三分之一左右。
一、
原因很簡(jiǎn)單，印度沒(méi)有有優(yōu)良港口的沿海大平原。這個(gè)世界上更便宜的是水運(yùn)，水運(yùn)的價(jià)格是鐵路運(yùn)輸?shù)乃姆种蛔笥?。在今天這個(gè)時(shí)代，海洋就是大馬路，并且不需要修筑，也不需要維護(hù)路面。中國(guó)從北京到杭州，是完全相連華北平原、黃淮海平原和長(zhǎng)江中下游平原，并且長(zhǎng)江是一條黃金水道，萬(wàn)噸級(jí)貨輪可直達(dá)重慶。還有南邊的珠江三角洲，也是中等規(guī)模的沿海平原，配上多個(gè)天然良港。在平原上可以發(fā)展工業(yè)，再用廉價(jià)水運(yùn)融入全球供應(yīng)鏈，這是工業(yè)發(fā)展的絕佳條件。
可惜印度并沒(méi)有類(lèi)似的條件。在印度的幾大城市中，新德里是遠(yuǎn)離海洋的內(nèi)陸城市，新德里的發(fā)展跟首都地位密不可分。還有東方小孟買(mǎi)。孟買(mǎi)的確是天然良港，也靠近國(guó)際主要航線(xiàn)?？墒敲腺I(mǎi)背后馬上就是西高止山，西高止山過(guò)后是德干高原。由于德干高原是西南季風(fēng)的背風(fēng)坡，加上位于熱帶，蒸發(fā)量大，較為干旱，人口稀疏。所以孟買(mǎi)的經(jīng)濟(jì)腹地非常有限。
二、
另一個(gè)條件好一點(diǎn)的港口是加爾各答。加爾各答背靠印度的恒河三角洲，本身是優(yōu)良港口，印度十分之一的工業(yè)都分布在加爾各答這個(gè)城市。1912年之前，加爾各答是英國(guó)總督駐地。但由于50年代以后，印度恒河支流和其它河流的泥沙淤積，加爾各答港口受到限制，現(xiàn)在已經(jīng)下降到印度第4大港口了。
有一句俗語(yǔ)叫多如恒河沙，就是形容某事物更多。恒河是一條泥沙含量非常高的河流，通航能力也很差，恒河是印度的黃河，可惜印度沒(méi)有自己的長(zhǎng)江。而恒河水量更豐富，更適應(yīng)通航的河段，基本上都在孟加拉國(guó)境內(nèi)。
三、
南部整體是高原，南印度經(jīng)濟(jì)更好。但地形和氣候決定了南印度都是單點(diǎn)城市的繁榮。要不是沿海狹小平地上的港口城市，要不就是內(nèi)陸高原的盆地城市。南印度的人口也比北印度少很多。
印度經(jīng)濟(jì)騰飛印度經(jīng)濟(jì)即將超過(guò)中國(guó)中國(guó)如何應(yīng)對(duì)
印度經(jīng)濟(jì)飛騰并不會(huì)對(duì)中國(guó)產(chǎn)生威脅，相反還會(huì)促進(jìn)兩國(guó)境界的經(jīng)濟(jì)的合作以及文化的交流。所以不要擔(dān)心，印度的經(jīng)濟(jì)還沒(méi)到能夠超過(guò)中國(guó)程度
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